一万两千头牛最终被送上了400台大型挂车这支庞大的车队将会沿着沿着京珠高速向南奔驰然后在湘西省巴陵市掉头向西改由杭瑞高速穿过湘西、黔南进入滇南全程超过3500公里。
车队在朦胧夜色中离开了通州壮观的景象引得市民侧目不已大家纷纷打听究竟是哪家牧场究竟有如此大手笔？
‘镜湖牧场’？
没有听说过看到所有挂车上都贴着‘镜湖牧场’四个大字所有人都有些愣住了这个牧场在国内的畜牧业并没有什么名气。
萧风和马万里作为此次行动的总指挥坐在了最前方的一辆吉普车上通过电话来和挂车上的工作人员进行联系确认车队是否正常运行。
和一般的货物运送截然不同火牛的运输难度无疑更大为了避免对种牛造成太大的惊吓车队的行进速度要尽量平稳突然提速和紧急刹车都是需要尽量避免的。
为了给种牛添加草料和饮水车队每天还得停下两次从草料车、供水站万挂车上供应草料和清水这又极大地耽误了车队的行进。
如此一来哪怕每辆挂车是两名司机昼夜轮番驾驶车队的每天24小时的行进距离也不会超过1000公里要想从北平回到银杏村起码需要4天时间！
萧风之所以从银杏村带来300个人无非是为了在沿途中照顾这一万多头种牛这可是镜湖牧场未来的摇钱树怠慢不得。
整个车队中除了运送种牛的挂车之外还有10辆装满草料的10吨载重货车它们将会在沿途为种牛们提供足够的能量和营养。为了避免挂车不能及时补充饮水马万里还特别租用了10台运水车可以随时给缺水的挂车补充清水。
就这样延绵数公里的车队从通州上了京珠高速公路而车队一在收费站露面就引起了当地交警的注意。
坐在先导车上的萧风连忙下车和交警进行交涉出示了姚州市政府、滇南省政府开具的证明文件获得了这些交警的支持。
为了减少车队通过的时间高速公路收费站特别开通了一条绿色通道让大型挂车、载重货车和运水车快速通过萧风一次性支付了过路费之后这才乘坐先导车带领其他的附属车辆跟上。
而通州的交警为了确保高速公路的运行特别派出了两辆警车为庞大的车队开道一路护送车队南行。
当车队抵达冀北省之后闻讯赶到的冀北交警接管了车队继续带领车队前进这让萧风等人一直悬着的心终于落了下来。
不管怎么说有了交警开道延绵将近10公里的车队才能够以较快的速度前进这对于车队来说无疑是一个好消息。
车队一直以较高的速度行进了将近6个小时凌晨12点的时候抵达了邢州这里已经距离北平300多公里了按照这样的速度说不定车队能够提前回到银杏村。
在交警的引导和协调车队分批进入了沿途的加油站进行加油、加水服务‘镜湖牧场’的工作人员也是趁此机会为种牛们添加草料和清水。
京珠高速算得上是国内最繁忙的高速公路之一即便是在夜间也有大量的车辆在通行若不是有交警在维持秩序这么庞大的车队要想在短短两个小时之内完成这一系列的工作还真的有点难。
凌晨两点所有车辆都完成了加水、加油的程序所有的种牛都吃上了草料和清水随行司机和人员也都填饱了肚子车队这才缓缓启动打着双闪灯组成一字长龙队继续前进。
“马叔眯一下车队应该没有什么问题了！”坐在车里看着一辆辆挂车从自己眼前驶过萧风转头对马万里说道。
挂车上有编号萧风特别安排了自家的叔伯兄弟分工合作每个人负责40辆车倒也是不会出什么纰漏。
萧风原以为车队的运行会很困难状况百出但是有了当地交警的协助车队没有遇到什么麻烦想必一个晚上就能够开出600公里以上！
“那我睡一会有什么事情叫我！”马万里闻言也没有太过坚持在吉普车的后座躺了下来。
自从来到北平开始挑选种牛之后马万里一直处于高度紧张和极度劳累中毕竟从数十万奶牛、肉牛中挑选出最好的一万多头可不是一件轻松的活儿。马万里也是四十好几的人了体力、精力自然不如年轻人前几天一直硬撑着现在有了段磊接手他紧绷的神经一松下来立刻就觉得疲惫不堪。
萧风看着马万里几乎在一分钟之内就发出了轻微的鼾声也是觉得自己这一次有些不靠谱居然让马万里才呆了五个人来北平收购种牛。如今一看马万里果然是累坏了！
看着车队全部编队完成萧风让吉普车的司机加快速度赶在车队的前面紧跟着开路的警车。
车队的运行相当顺畅在清晨八点钟的时候车队抵达了中原省省会商都市的郊区。
在当地交警的协调之下车队进入了几座大型停车场开始进行补给交警甚至还协调了几辆环卫垃圾车帮助镜湖牧场的工作人员把清理下来的粪便、废弃的草料装车运走。
车队在商都市的郊区呆了足足4个小时所有人员、车辆都调试到最佳状态吃过中午饭后这才出发！
有了昨天晚上的经验之后车队的运行速度比夜间加快了不少平均速度接近了80公里在萧家先祖的老家武昌吃过晚饭后继续前进在晚上十点钟抵达了此次长途运输的一个转折点——巴陵！
从这里开始车队将会离开由南向北的京珠高速公路转由杭瑞高速一路向西朝着银杏村的方向奔驰。
萧风也没有想到车队居然在30个小时的时间内行驶了超过1500公里平均时速达到了50公里完成了此次行程的40%左右！当然了车队如此顺利也是和各地交警部门的大力帮助分不开的若是没有这些帮助车队还得在路上花费一倍以上的时间。
按照这样的速度一切顺利的话说不定后天早上就可以回到银杏村了。
不过萧风也知道接下来的旅程也就不是那么容易了！
相比于中原地区一望无际的平原湘西、黔南、滇南三省向来以山高路险著称即便是国内最高等级的高速公路在这些地区的状况也不容乐观。
为了确保公路的运输安全这三个省份的高速公路在很多路上进行了限速60公里就已经是极限了。在这种情况下萧风给车队下的指令是平均时速达到30公里能够在大后天早上回到银杏村就可以了。
让萧风值得庆幸的是车队一路上并没有遇到极端的雨雪天气这无疑让萧风松了一口气。
要知道三月初的湘西、黔南山区气温还很低一旦下雨就有可能造成路面结冰这对于拉着种牛的大挂车来说无异于最大的挑战。若是下雨的话萧风恐怕就要欲哭无泪了！
进入湘西之后仍旧是当地的交警接管了车队的运行他们不仅派出的先导车开路并且派上了另外两辆车跟随车队前进随时为车队提供服务。
原本这些交警不必对‘镜湖牧场’的车队如此上心但是这一天下来这支大型车队已经引起了媒体的极大关注不少媒体的采访车正跟在车队附近进行拍摄呢。
车队一停下来大量的媒体记者就跟着一拥而上对‘镜湖牧场’的员工进行采访希望能够获得第一手资料。
在这种情况下各地的交警更是不敢怠慢生怕车队在自己的辖区内出事不仅仅派出引导警车甚至在前方进行了交通管制以确保车队能够快速通行。
坐在吉普车里看着正在接受央视新闻频道记者采访的马万里萧风心里暗自得意没想到大规模运输种牛的行动居然引起了央视的关注。萧风不方便露面则让马万里这个‘镜湖牧场’的执行总裁接受采访这可是‘镜湖牧场’扬名立万的最好时机。
萧风已经指示了马万里尽可能地让央视的记者跟着车队一同回到银杏村让‘镜湖牧场’的绝美风景在电视上出现这可是比太多的广告好得多！
就这样从武昌开始浩荡的运输车队又加入了各大媒体的采访车一路呼啸而过所造成的轰动是越来越大！
在缺乏重量级新闻的这个时节一家民营企业斥资两个亿购买一万两千头优质种牛动用400辆大型挂车行程3500公里从北平运往滇西-山区！
这些元素怎么看都具备了一条重量级新闻的各种要求因此央视的新闻频道记者是闻风赶到追上了‘镜湖牧场’的车队开始对车队的运行状况进行了全方位的报道。
甚至在进入了黔南山区之后央视动用了直升机对盘山公路上绵延将近10公里的车队进行了航拍把车队的壮观景象呈现在观众面前！
这时候全国上下对于这个‘镜湖牧场’都相当感兴趣！(未完待续。)
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