（的) （的) 573 行路难
“鸟道千寻盘竣岭螺峰两面夹雄关……郁市长咱们前面还有多远？”
林振华站在一处陡峭的山崖边眺望着对面山上刻着的一副对联对陪在他身边的荆西市副市长郁平问道。
“直线距离不超过30公里至于路途嘛还有100多公里吧。”郁平答道。
“这么说今天天黑之前应当能够赶到市里？”
“必须的要不山里也没法住。天黑以后呆在山里有危险的。”
“那就走吧……这里的风景真的不错。”林振华留恋地看着眼前的大好河山感慨地说道。
在他们的身后停着十几辆越野车有林振华他们自己开来的车也有荆西市政府派下山来接应他们的车。从车的档次上不难看出荆西市的贫困并非是挂在嘴上的。林振华他们开来的都是三菱、丰田等牌子的进口车一辆车的价值就是四五十万。而荆西市政府开来的则是长城等国产品牌不过是十多万的车子。在其中林振华甚至还看到了三辆久已未见的帆布篷面的老吉普要知道这种车在发达地区已经基本被淘汰了。
林振华与岳建华在金陵见面之后一回到浔阳就把岳建华的要求提到了集团办公会议上了。他原来以为集团的高管们会对到荆西投资的事情心存抵触谁知大家在看完那些小孩子的作文之后一个个眼圈都红了反而回过头来劝说林振华建议向荆西市伸出援助之手。
林振华这才发现自己的管理团队里原来都是一些多愁善感的宅人像岑右军这种本来就出身于大山里的干部自不必说即使是项哲、胡妫这些海归也都颇有些悲天悯人的气质。当然感情归感情作为集团高管他们还是有起码的理性的大家都认为汉华有义务帮助荆西市发展起自己的产业但这种帮助不能是完全单向的馈赠而是应当尽量让汉华能够从中获得一些回报。
“荆西市交通不便工业区位条件极差虽然富有农特产品、煤、铁和有色金属矿藏但这些原材料与我们公司的发展关系不大尤其是矿产资源即便能够开采出来也很难运出山去所以经济价值不大。我们如果到荆西投资建厂很难获得相应的回报。”胡妫在集团办公会上指点着荆西地图向众人介绍道。
林振华道：“我和荆西的领导交流的时候他们提出来说他们那里的劳动力成本极低说这可能是一个比较有利的条件大家是怎么想的？”
“低到什么程度？”项哲问道。
林振华道：“据他们说他们机关里的工作人员工资只有300多块钱加上各种各样的福利在内能够拿到400块钱以上的就算是不错了。仅有的一些工厂里工人的工资平均在200元左右如果再心狠一些的话一个月给100块钱也能雇到人。”
“100块钱？”众人都咂舌了要知道当时全国的职工平均月工资是在800元左右像汉华这样效益好、工资高的单位平均工资早已达到2000多了这还不算各种非货币的福利待遇。浔阳有一些企业招收学徒工给到500块钱的工资都算是很坑人的水平了荆西居然还有100块钱一个月的工资标准。
“咱们如果要去荆西建厂肯定也不是为了让当地人拿一个月100块钱的工资吧？如果真是这样低的标准他们肯定还得到沿海去打工。其实咱们汉华就有来自于荆西的农民工他们就是为了多挣一点钱才跑出来的。”项哲说道。
“100块钱有点低了但我们如果给到300或者400应当就算是高薪了吧？我听说荆西的生活水平比较低蔬菜、肉类的价格都不高300多块钱已经能够生活得非常不错了。”林振华道“即使按300块钱的工资计算整个劳动力成本也比在浔阳要低得多了。”
“可是这样低劳动力成本的产品如果运出山来光是运费就足够把成本优势给冲抵掉了。”家居公司的总经理彭少哲提醒道。他的家居公司所生产的就是劳动密集型产品借助于比欧美低得多的劳动力成本加上因依托长江而十分低廉的水运成本家居公司才具有了竞争力。如果运费上升的话这种劳动密集型产品根本是没有竞争力的。
胡妫点点头道：“少哲说得对荆西的这种交通现状决定了在那里发展的产业必须是高利润的对劳动力的需求大对运输的需求少这样的产业才有可能发展起来否则即使我们赔钱为他们输血什么时候我们不再补贴了什么时候这些企业就垮掉了。”
大家你一言我一语地逐渐把投资荆西的设想完善起来了至于最终能够做哪些产业则还需要到荆西去实地考察才行此外还需要与荆西的地方政府充分沟通才行。会议结束后林振华便带着胡妫出发前往荆西了带上胡妫的目的在于他是一个工业工程专家在项目评估方面是绝对的权威。
到荆西之前林振华也曾想象过这里的恶劣地形条件但到现场一看他才知道自己的想象力实在是太贫乏了大自然的鬼斧神工所创造出来的地形之险远远超出了他的预想。
荆西市素有“八山半水半分田”之说境内有四座大山脉盘踞千百条溪流奔腾其间仅有名有姓的河流就多达几十条。这些河流时而钻入山洞时而冲出峡谷水流湍急落差巨大迫使仅有的一些盘山道路不得不蜿蜒穿行。两座看起来非常近的山头之间道路盘旋有时竟能绕出几十公里。
听说林振华带着考察团前来荆西岳建华十分兴奋。他本打算自己亲自出山去迎接无奈公务缠身只好安排副市长郁平率队相迎把市政府几乎所有能拿出来的小车都派出去了。最让林振华觉得惊奇的是在荆西市派出来的这支欢迎队伍中除了政府各委办局的官员和办事人员之外还有七八名备用的司机在车队正式进山的时候这些司机走到了林振华他们自己开来的车前要求替换掉汉华自带的司机。
“郁市长这是什么意思啊？”林振华只得向郁平发问了。
郁平道：“林总不要误会这主要是为了你们的安全考虑。我们这里的山路太险了你们的司机是开惯平原道路的恐怕适应不了我们这里的路啊。”
郁平这样一说林振华自然是没意见了但汉华的司机们脸上可就挂不住了。大家都是玩方向盘的人家说路太险你们这些人开不了得我们的人来这不是打汉华司机的脸吗？有些老成一点的司机倒是有自知之明直接就把方向盘交出去了。有些年轻一点的司机就不干了扬言自己可以先开一段实在开不了的时候再请荆西的同行们指导也不迟。
郁平呵呵一笑也没有强求便带着车队上路了。这一进山汉华的司机们就抓瞎了各种各样的陡坡急弯一个接一个有些地方不过是几米的距离之内就要转过180度的弯道同时还要保持上坡的速度。路程刚刚开了20公里汉华的司机们就浑身被热汗浸湿了不得不半推半就地把车子交给了荆西来的司机。
郁平坐在林振华的丰田大越野车里由市政府最好的司机开着车走在车队的中间。看到汉华的司机一个接一个地被替换掉了他呵呵笑道：“林总我说了吧咱们平原地区的司机开不了我们荆西的山路。就算他们技术好开上二三十公里问题不大开长了也受不了。只有我们荆西自己的司机常年累月开这种路习惯了。”
“可是不可能谁都会带一个荆西的司机来山里吧？”林振华说道。
“可不是吗！”郁平道“林总我跟你讲一个故事。前两年我们招商局好不容易说服了一个江浙老板到我们市来投资建个厂子。那个老板带了个司机开着一个大奔进山来没走多远遇到一个急弯刹不住车就一头撞到山崖上了好在没出人命。后来我们把那个大老板送到省城去治疗他跟我们说：你们荆西人真够朋友可惜这条路太难走了。等你们什么时候把路修好了我一定到这里来投1个亿。”
“是啊要想富先修路这是没错的。”林振华看着两边的悬崖深涧说道。
“我们荆西人民一天都没有停止过修路。”郁平说道“建国50周年的时候我们做过一个统计。我们荆西一共220万人口在过去50年中累计用于开山、架桥、筑路的劳动工日达到10亿个为修路而牺牲的民工多达581人。是他们的血汗才让我们拥有了现在这条进山的通道。”
林振华道：“听郁市长一说我真觉得责任重大啊。郁市长放心吧我们这一趟来是真心实意来投资的绝对不会半途而废。”
“那我就代荆西220万人民感谢林总了。”郁平郑重其事地说道。
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