怛罗斯之战十二年后当神州还在还在进行财经垄聚时。
乌拉尔地区的中部蘇俄率先利用了现在最新出现的空间定型技术试图对自己广阔土地上进行超车式发展。
一台台大型移动的搭建板房的大型建筑履带机被吊装进了外壳粗糙但是内部精密度还算过得去空间扭锻设施。
这种的锻造非常奇特当钢铁在锅炉中熔融后进入磁场中进行塑形随着锻造成功后时空抽取熔融的状态也抽取了然后随抽取状态空间场覆盖到新矿产中这些炼矿炉的矿物变成了熔融状态。整个过程中余热损耗被大大减小。
耗能减少耗水也减少了。只是污染仍然有而且很大。因为没有任何转化是百分百的。
这些重量达到五千多吨的基地车两个管道冒着一种炫彩的灰色烟雾开入了西伯利亚。碾压到了森林树木在铁路附近完成了围墙建设还有战车工厂的快速搭建。
神州北方国境线原本是毫无压力的荒原地带现在突然之间存在了大规模陆权对峙的可能。
这个位面的起源的最大干扰源已经从鞑靼鞭挞欧陆的时间点返回了。
全球在时间粒子上的研究中也都发现了这一刻开始打开的空间裂隙是可以形成稳定的材料信息储存界面的
虽然不知道这种的现象能持续多久但是全球的重工业集团全部开动了
秦统历2209年开过的兵事会紧接着半年在第二年年初又开了一次。
只是这一次各地的总兵们将会议开成了诉苦大会要兵要军械同时还在怒斥有那么一些中低级武官必须要好好管教。
冠毅岩仍坐在白虎堂的高屏上正座上却显然没有上次那么从容。
由于上司精力有限所以心有不忍的卫铿也就按照顺序匆匆汇报了一下的己方军武入役状况随便粘贴了几十张重装备的的信息后就坐下了。
一边看着总兵们的表演一边在转笔。
现在蘇红俄的空间打印技术在世界水平来说还是比较粗陋的。
空间锻造过程中虽然不会产生废水废热污染会产生一种特殊的辐射当材料从时空裂隙中抽离的时候这种辐射最强并且产生高放射性的粉尘
蘇系基地车中简单粗暴地用上了导入外部气流的循环体系将高放射性的粉尘直接排到了环境中。当然了按照蘇技术人员考量百分之九十九的放射性会在一天内消失剩余的在自然界中稀释不会产生危害。
只是卫铿手上时空管理局的资料中有明确的记录蘇系的基地车附近在其附近居住地人一定要穿上厚厚的屏蔽服装。动员兵在作战的时候没有防护但是回到兵营中需要躺入刷着防锈漆维生舱中注射一些刺激生物组织生长的修复液。
相对来说盟军方面的mcv（移动式模块化制造基地）现在正在研发中会在两年后出来精密工业的优势会在余热和放射性上做的相当好。
至于昇阳方面在前线基地车的设计上但是思路上显然是另辟蹊径采用了更加先进但不成熟的纳米蜂群打印制造体系。基地车量产纳米颗粒利用空间技术给纳米蜂群赋能！更好的打印而不是直接锻造。
柯飞甲给的资料上评价道：“这个技术有着独到之处。属于星际太空时代的打印技术但是在这个时间阶段昇阳帝国在该技术整合上非常粗糙。”
卫铿看完了昇阳方面资料对前辈的话完全赞同。
在这个时间线下游数百年后太空港口内战舰的建造是要六百八十七万种高能纳米颗粒。这个技术背后的工艺体系非常庞大。
昇阳开启了这个技术时代但是各个时间线上掌握的纳米颗粒种类最多不超过五千种！也就是说技术路线昇阳也的确抢了个头但是没能力让其先进化。
昇阳千年朝贡国的特性虽然独立了内心仍然是没独立。
确定了某项好东西好技术后直接藏捏着留着做为决胜技术不敢也不愿意拿出来光明正大的运用。而是偷偷摸摸的完善。匠人精神自顾自钻营一些要点但是缺乏了在全面应用中可能暴露的问题。闭门造车式的盲目升级技术会将一开始设计遗留的小问题硬生生的拖成了体系上的顽疾。
昇阳的海啸坦克就是这个例子
设计相当有特点能够依靠磁力气囊下海也能靠着纳米云进行装甲修复可谓是匠心独运。但是一些基础问题没法解决纳米钢的强度让其抗穿性很烂、火炮的输出也不够只能保持三百毫米的穿深。
这样的硬伤让加入昇阳的时空穿越者也补救不了。因为昇阳机器基地车能造的纳米颗粒就是那三四千种。纳米钢的上限就是那么高。
无论是蘇还是盟军主炮都在传统火力装甲上下了大工夫以至于昇阳的主战坦克虽然有特色但是就是一个脆。
这不仅让卫铿想起了上一世主位面见到这个膏药旗的国家情况。
也是喜欢抢在前搞一些概念性的东西例如数字时代刚有苗头时大量搞传真机搞智能机器人还在研发新能源电池。但是二十年后智能手机电动汽车产业成熟后主流大国都开始在这个领域竞争了但随后就看不到它们的影子了。
例如核电。日漫常常将自己核电体系拍的如何先进精密现实过程自主研发核电技术“普贤”邀请原子能机构视察硬生生发现了上千个隐患。吓得观察员出来后都一身冷汗
国民性中的“小”让其做不了“大”。
而神州方面！则是大却缺乏了灵。
坐在塑料椅子上的卫铿如此而坐在神京白虎堂高座上的兵事总裁也是这样。神州目前的基地车计划还很拖沓。
只不过总裁的拖沓是因为官僚主义。卫铿的拖沓则是沉浸传统积累模式中和牛一样犟
兵事会议的六天后卫铿又去搞建设了
在西部的刺槐防风墙下蓬松的头发面容被尘土染上沧桑感的卫铿正在拿着电子笔记本翻阅最近的数据。
在卫铿身后的大马路上是一辆辆疾驰而过的大卡车！如今西经联采购的卡车已经不全都是蓟北兵车车所建造的了。本轮财经危机中西经联从东部挖了大量的技术人员后开始正儿八经的开始竞争了。这算是对东部在在市场上倒行逆施的回应。
不仅仅是卡车在过去东部重工占据了西北很大份额的重工业采购市场在这一年起被西部本土工业链给替代了
这是卫铿早就对神州东部的那些掌金集团强调过的本次财经危机西经联既然不能收购东部的核心资产。那么为了西经联自己的供应链稳定就会自行扩大重工业产能来应对供应链的波动。
风后等一些工业巨头们在本轮危机中眼巴巴的看到西经联采购的民用卡车飞艇采购优先在西部工厂下订单暴跳如雷但是自己的工业生产受到资金链波动影响搅和不进去。
发信函让西经联停下等一等被当耳旁风只能在东部报纸上骂几篇“经济繁荣？背后隐患””“违背市场规律扩增产能前景几何？”之类的文章。
这就是看到“你赚钱比他亏钱都难受”
其实比抢占市场更重要的是西经联现在抓住了产品技术更新浪潮正在更新产品标准市场将对东部的重工业集团永远的封闭。
这么说！现在洛水买的民用汽车全部是大存储量的电能汽车的该汽车要匹配充电站匹配导航系统同时候还能和天空中巡航的警用无人机随时信息对接出现特殊路况能迅速呼叫公共服务。
能随时“呼警”相当重要在二十年前西北的大量路段属于无人区。无人区内没有监控没有监管是法外之地。
想想啊你吃着火锅唱着歌突然一群机车手围上来车把乘客都给抢劫了素质极差的劫手遇到漂亮的女客还要劫个色。
这情况骑自行车被刺过一次的卫铿可是领教过这块土地上的彪悍。
警用无人机体系在这几年大范围应用。
现在卖产品已经不再是二十年前那样对顾客洗脑灌输：自己产品的某项功能非常好“你值得拥有”“拥有了我产品就有了什么样的等级。”。
而是要嵌入到客户群体的日常需求中。进而一起参与塑造一种新的生活模式！这就是大数据下的经济。
所以神州东部的厢车企业产品有逼格但是充电不配套。摄像头智能识别做不到认识路牌。出现了擦碰电子记录仪不能记录核心证据！这样的产品也许工艺上有独到之处。但是却被西经联的市场需求扫了出去。
在道路上卫铿对天空的直升机招了一下手然后踩着绳梯子上了飞机。
看着现在流畅的交通网络以及还正在建设的交通网络。卫铿很满意这一波“时空裂隙镜面效应”给整个华夏西区域带来的助力。
毛子在北亚建设卫铿也在同样广阔的区域建设。
毛子的建设是靠着数百个基地车。至于卫铿呢设备没少也几乎是千个万吨级的履带自走架路设施在各个区域推进。投入的人力超过二百七十万人。投入的管理体系复杂程度更是超过毛子几个数量级！
这个？西经联的建筑工人可以健身可以桑拿参加球赛衣服由公共卫生所公用洗衣机来洗。在网吧可以和家人聊天说话这是蘇系在西伯利亚的奉献者们想象不到的丰富的生活。同样是讲主义只对下面强调那是不够的。中层上层必须意识到为了主义自己要做的工作远比基层要多。尤其是一线工作可不能只由下层来负责中层上层办公室。
工人体力劳动降低精神放松愉悦有充足脑力在工作交流中对基建技术总结。使得基建技术体系持续进步。
例如浇筑钢筋的模式在不同的岩体上适用于什么样的加护？
但是现在神州的西经联维持了工人团队如正常社会的活跃性所以在工作时遇到问题通过视频设备相互交流当场发现问题一个小时内解决问题一天内上报问题。进入电子系统入库。
厂家收集情报在下一代技术产品规划上在一个月内进行试验进行技术储存。
然后材料部门在半年之内的就能查到这些技术部门的方案开始进行试验指标。
而长期在西伯利亚上单干的蘇工人们遇到问题只能潦草的记录在本子上小问题自己记住只有非常重大的问题才会呈报给上级而上级将其堆积成起来也许几个星期后开一次形式的会议商量着是否解决。只有相同的问题在几次会议上重复了好几次后才会得到重视。
270万基建工人2300多家厂商785个大型工业研究所24个生产委员会。
西经联的直调配企业的工人数量从去年的3499万上升到了3844万这就是卫铿的“扩充队伍”
卫铿对铁路公路网络大规模运输效应一直保持笃信的态度。对于时空粒子的工业打印技术也倾向于：定点厂房模沿着发达交通线辐射而不是可移动的基地车模式。
当然作为一个穿越者可以看到大量时间线的穿越者卫铿不是在排斥这个位面特有的基地车。
卫铿：“基地车是一种干涉作战的神器但是如果我利用经济发展和对外基建输出辐射影响力让附近区域尤其是基层人心向我然后依托于交通枢纽上的工业产能暴兵然后让的道路网络密集化。使得数十个重装甲战车师调动变得很容易似乎就算有人在我周边两百公里范围内部署基地也就能半天推平吧？”
卫铿如此设想是基于主世界已有的成功经验故柯飞甲、卫锵也绝不会否定卫铿。
但是整个命令征服历史区内战争都是围绕着广阔的土地进行的。所有的强权追逐的都是军事投射能力（占领能力）。
只有卫铿这种战略上不想主动进攻优先想的是本土升级让别人打不进来的非人憋家流（治理能力）才会有如此的思路。
技术上限开发方向为战略重点服务技术研发的下限是要为战略风险储备。
在洛水中多条精简的军械生产线正在朝着一个12万吨的陆地履带车辆上的安装。从这台基地车前端车间中可以很明显单兵装甲的维修体系而在后段的则是载具发动机零件组装链。
洛水方面的技术学士们对各类通用武备科技研发是非常急迫的。（他们共识是：等到兵甲整备完全就可）
基地车！卫铿这边目前样品能为士兵的单兵机甲提供维护生产代步装甲车组装天眼哨兵（飞行无人机）。至于更多的重武备模块是预留了这只是最基础版本。
关于最终的成品是要神州兵事部统一眼下兵部的技术科显然还没有定论。
由于身着龙蟒衣袍享有尊位的上司还没找自己。
从未打算造反的卫铿老爷目前也不急。
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