列车依旧在不停的前进。
作为核动力火车虽然不似小说里以永动机作为能源的雪国列车那么夸张可以永远跑下去但在补给充足的情况下也可以长时间运行不用考虑停下来补充燃料之类的事情。
不过即便如此在列车驶入疆省的省会的时候还是进站停车进行离开炎国之前最后一次物资补充。
“我们在出了国境线之后要一直到露西亚那边才能获得补给哈萨克虽然允许我们通过但物资补给他们无法提供。”车厢的会客室里军官正在向陈新解释着行程的安排。
“哈萨克和露西亚境内的铁路还能用吗?”陈新对于行程安排倒是不怎么在意他更关注的是铁路到底还能不能用。
哈萨克和露西亚不像炎国炎国为了保证国内的物资运输铁路战线上的同志可是一直在对铁轨进行维护为了保证铁路线的畅通他们付出了巨大的努力和牺牲。
但国外的话陈新不确定他们是否能够保证铁路的畅通。
尤其是这种跨国线路在现在各国自保都困难也没有国际交流的情况下是否还能保证畅通是一件很值得怀疑的事情。
然而对于这一点军官却并不担心向陈新说道:“这一点陈院士你可以放心我们带的工程车可以对铁路进行简易维修必要的时候也能自己铺一段不会影响行程的。”
“是吗?那我就放心了。”陈新听到军官这么说这才点了点头似乎是真的放心下来。
虽然对于陈新而言这种事情其实并不值得他担心真要到了有需要的时候无论是把列车改成履带直接开过去还是维修原有路段或者干脆自己铺一条铁路他都办得到。
不过还是有一个问题让陈新有些不放心转念向军官询问道:“我记得露西亚的铁路和我国的铁路不是一个宽度我们过去之后要换轨吧?”
这是必然的事情毕竟露西亚的铁轨出于战略考虑使用的是宽轨而不像炎国等国使用的是国际标准。
“是的在我们进入露西亚之后。”军官肯定的点了点头但表情有些无奈:“露西亚方面表示我们可以使用他们的车站和车轮不过这些东西需要我们自己操作他们在那里已经没有人了。”
听到军官这么说陈新不由得扶住了额头顿感无力的说道:“他们的车站应该已经彻底被积雪埋了吧?这要我们怎么用?难道还得先花几个月时间帮他们把车站挖出来?”
靠着核动力机头的澎湃动力轨道上的积雪并不需要担心完全可以靠着除雪器硬顶开。
但完全被积雪掩埋的车站就和陈新在临市处理过的火车站一样那可不是靠人力去挖能够挖得出来的东西。
如果进入露西亚换轨还需要自己先把他们的车站挖出来那这事可就难度太高了。
“是啊我们也在为这件事烦心虽然露西亚人表示他们在灾难之前已经将车轮什么的都放进了仓库也提供了车站的地图我们只需要把仓库和站台上的吊机清理出来就行但这事依旧很麻烦。”军官严肃的脸上也不由得露出了愁容。
换轨是必须的不然的话轨距不同列车本就容易出轨现在又是这种积雪天气很容易就会导致整列火车翻掉。
不过对于这个问题陈新却没有军官那么担心如果真的要面对这种情况的话他完全可以直接对列车进行升级改造变更轨距就是了花不了他多少生存点。
所以陈新开口道:“这事你不用担心如果非要挖火车站才能换轨的话我可以利用工程车直接改轮距问题不大的。”
“用工程车直接改轮距?这种事麻烦吗?”军官倒是不怀疑陈新做不做得到只是担心事情是否会很麻烦。
对此陈新只是无所谓的摊了摊手笑道:“总不见得会比把整个车站挖出来麻烦。”
“这倒也是那到时候就麻烦陈院士您了。”军官没有再继续纠结这件事他们带工程车上路也就是为了应付各种可能出现的情况。
在将这个问题放下之后军官看向了陈新摆在面前的文件向他好奇的问道:“陈院士对于这个东西您有什么想法吗?”
“想法?我现在唯一的想法就是国家要这玩意干嘛?”陈新也看了一眼文件上那个顶着双联装305的怪物无奈的摇着头:“如果是二战时期有这么个玩意那确实是战争利器。
但是这都21世纪了导弹、火箭不香吗?305的炮管海军都不用了吧?这玩意拿回来能干什么?底盘倒是能拆下来改改发挥一些用处其他的东西真的用处不大。”
“这个……”军官脸上表情尴尬了一下不着痕迹的将文件拿起翻到了最后几页这才向陈新问道:“陈院士这部分您没看吗?”
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陈新看到军官翻到的那几页挑了一下眉毛无所谓的说道:“拆掉炮管将这东西改成全地形车?这种想法倒也不是不行不过提出这个想法的人有考虑过成本的问题吗?”
“成本问题?”军官愣了一下对于这一点他倒是没有想到。
“这是冷战时期的产物放了这么多年这东西能不能用还是未知需要对它进行彻底的检修更换零件尤其是它用的还是核动力这就更需要彻底检修了。”陈新用手指在文件上点着很是认真的向军官说道:“就算抛开这些不说我们就当苏维亚技术牛逼这东西放到现在还能用但是这东西怎么说都是半个世纪以前的东西了。
就算它还能开得起来上面很多零部件都需要更新换代与其把这老古董修好开回来我不如直接找露西亚拿资料然后重新造个新的。
而且我不太明白把这玩意改造成全地形车的意义何在?军方就算有需要也用不到这么大的玩意吧?所以真实的目的到底是什么?还是说这件事还有我不知道的内情?”
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