新飞机的研发任务让陈新产生了极大地兴趣。
对于他来说搞出一架新飞机只取决于他的想象力是不是足够丰富而不在于其他条件的限制。
不过陈新也不能太大开脑洞毕竟要考虑实际生产的问题就算陈新能够搞出《星球大战》里的x翼星际战斗机国家也连一把光剑都造不出来。
这是工业体系和整体科技的差距并非单纯的靠陈新开挂就能够弥补。
所以说陈新就算要设计新战斗机也必须要考虑国家的工业生产能力新战斗机能不能够造出来除了设计上的问题之外还有成本、技术等诸多方面的因素影响。
这也就导致了陈新不能使用太过夸张的技术最好还是在现有的技术基础上进行设计和研发。
对于陈新来说想要把新飞机设计的先进是很容易的事情毕竟科幻作品那么多随便抄一个靠着系统都能成。
但要让新飞机更贴合实际不那么先进……这可就要花些心思去设计了。
好在陈新此时所在的地方是炎国的临时首都这里有着大量的科研力量和相关资料而陈新又恰恰有着可以调用这些资料的权限。
具体的科研资料陈新当然是看不懂的但让人整理出一份目前炎国在飞机制造领域用得上的技术目录和简介陈新还是能够找到自己想要的东西的。
对于一架飞机而言最重要的东西当然是被誉为心脏的发动机。
炎国当年一直被人喷战斗机不行最大的问题就是发动机的性能和生产研发能力没有一台自主研发、性能可靠的发动机曾经可是炎国在航空领域的一个巨大的遗憾。
后来在经过了无数人的努力之后炎国终于在这一领域取得了突破发动机的制造和研发也总算是取得了丰硕的成果。
不过对于新飞机陈新并不打算采用现有的飞机发动机。
原因自然不用赘述被陈新所看好的是原本应用于航天领域的电推进系统也叫作离子推进器。
简单来说就是通过电能将工质电解成为带电粒子再通过加速这种带电粒子来获得推力。
这也是科幻作品中比较常见的一款发动机通常都是应用在太空飞行器上并没有考虑在大气层内使用这个东西。
这主要是因为离子推进器所能够产生的推力太小了或者说功率太大了。
离子推进器可以将带电粒子加速到每秒几十、几百千米甚至更高在这样的情况下如果要产生比较大的推力离子推进器所需要的功率就会非常庞大同时也需要同样非常庞大的能量来驱动它。
以目前蓝星上较为成熟的技术来说如果将离子推进器的功率提升到200kw那么可以产生大约045千克的推力虽然在大气层内并不起眼但如果将其上升到太空之中摆脱了重力影响之后这点推力已经足以推动2吨的重物了。
当然这是受限于蓝星原有科技水平的成果。
以目前炎国所掌握的核反应堆技术已经可以提供功率在10mw以上的可以装上飞机的微型反应堆足以为发动机提供充沛的能量。
而陈新要做的就是降低离子推进器喷气的速度从而提升它的推力。
这和喷气式发动机降低喷气速度提升发动机推力的原理是一样的。
动能ek= mv^2/2动量=mv推力是由动量决定的。
对航空发动机来说对外的排气是损失的能量。
在动量mv不变的情况下降低排气速度就可以降低排气带走的能量提高效率。
同样的保持动量不变而降低排气速度就需要更大质量的工质即吸入更多的空气。
所以通俗的讲航空发动机想要效率高就需要低速推动大量的空气。
不过对于离子推进器而言虽然原理想通但它对空气、也就是工质的需求量却远远低于普通的航空发动机。
目前的离子推进器对工质每秒的消耗是毫克级别所产生的推力则是01牛级别如果将这个数值放大到能够满足喷气式战斗机所需的推力要求的程度对工质的消耗依旧不值一提。
以炎国自主研发的太行发动机为例其推力可达135吨换算成牛的话就是132300牛对应工质的消耗大约是每秒013千克左右。
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这个工质消耗量绝对谈不上大同样以太行发动机为例其空气进量是118kg/sec差不多是离子推进器的一千倍了。
所以在同样使用空气作为工质的前提下离子发动机所需要的进气量是相当不值一提的甚至和普通家用车差不多。
至于说制约离子推进器在大气层内使用的功率问题在小型核反应堆所提供的充沛动力面前也已经不再是一个难题。
而解决了发动机的问题对于一架飞机来说剩下的无非是气动布局、结构设计等一些细节问题并且这些细节问题完全都可以用力大飞砖这条经典的物理手段来解决掉。
只要动力足够那怕再怎么糟糕的气动布局和结构设计都能够飞得起来只要不散架就行。
当然陈新还没有丧心病狂到这种地步打算搞什么力大飞砖还是打算好好设计一下飞机的外形的。
只不过作为一个非专业人士他所考虑的更多的外形的帅气而不是说合理性。
虽然按照某位因果律大佬的说法外形越好看同样也意味着技术越先进但对于普通的飞机设计师来说终究还是要外形迁就技术的。
不过对于陈新嘛……有系统在他就算是造个高达也同样能超音速所以在飞机的外形设计上他可以更多的偏向于颜值而非技术。
一番脑洞和参考了现有的科幻作品陈新最终拿出来的设计定稿看上去更像是一架太空战机而非大气层内使用的战斗机有棱有角的虽然很帅气但却一点也不圆润。
而且最关键的是陈新在飞机上安装的三个推进器有两个是装在机翼上的这可和现有的战斗机设计布局截然不同。
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