要入股吗？
还别说，陈耕还真有些心动，实在是美国的这些防务承包商们真的太赚钱了，尤其现在苏联刚刚关门没多久，凭借着自己这些年来在苏联积攒下来的人脉，别说普通的后勤支援类的任务了，哪怕是一些低烈度的战斗任务也能招徕到足够的人手。
可陈耕也明白，防务承包这里面的水很深，是自己想不到的深，如果期间出了什么岔子，只是亏钱还是小事，就怕沾上了某些甩都甩不掉的麻烦。
“费尔南德斯先生，这家防务公司，除了我之外，还有其他几个股东，”艾利奥特·理查德森知道陈耕在犹豫什么，他低声对陈耕说了几个名字，这才道：“他们也都是我的防务承包公司的股东。”
听了这几个名字，陈耕是真的有些心动了：“这样啊……”
谁能想得到呢，艾利奥特·理查德森这个防务承包公司的股东，其中的一个股东是某支基金，而陈耕知道的是，这家基金与布什家族有着很深的关系……没错，就是诞生了父子总统的那个布什家族。
“相信我，费尔南德斯，我们认识这么多年了，我知道你的能量有多大，”艾利奥特·理查德森再次低声对陈耕说道：“如果我骗你，我能承受得起你的报复吗？”
“好吧，”陈耕确实心动了，但随即，他也问出了一个问题：“不过，为什么是我？”
我就知道是这样！
听到陈耕这话，艾利奥特·理查德森笑了，他低声道：“不如我们换个地方去谈？”
这个地方确实不是谈论这种事的地方，陈耕点点头，表示没问题。
换了一间密室，艾利奥特·理查德森似乎也放松了许多，不像刚才那么拘束了：“费尔南德斯，首先我告诉您一件事：邀请您入股，是所有股东们的一致决定。”
“哦？”
陈耕只是眨了眨眼，表示对这件事表示惊讶，至于更多的反应，不好意思，没有。
至于为什么这家还没有正式成立的国防承包公司的股东们会集体邀请自己入股，陈耕暂时不清楚，但这并不妨碍陈耕听听艾利奥特·理查德森接下来会怎么说。
艾利奥特·理查德森也确实没有卖关子，他坦率的接着说道：“您在苏联、在华夏都有着被人难以企及的、令人眼红的人脉关系，而地方的资源对于我们来说非常的宝贵。”
“你们的野心很大啊。”陈耕笑了。
“不能这么说，只能说我们有远大的目标，”艾利奥特·理查德森也笑了：“费尔南德斯，股东们说了，如果您愿意入股，不需要您出钱，只要您能够提供一批军事装备就好了，比如L-39教练机或者米-8直升机。”
L-39虽然只是一款喷气式军用教练机，实际作战能力也就是那么回事，但再怎么说，这也是一款具备军事作战能力的高亚音速喷气式军用飞机，对于军事承包商来说这东西简直就是神器了，至于老毛子的米-8直升机，这款直升机在苏联军队内的地位简直就是“黑鹰斯基”，最关键的地方在于，不管是L-39还是米-8，相比于美军自己现役的喷气式教练机和运输直升机，都太便宜了！
在内部讨论的时候，大家一致认为，如果是让陈耕来采购这批装备，这家伙大概能用不到100万美元就买到一架L-39或者米-8。
L-39教练机和米-8运输机？
尽管知道对方的胃口不算小，但当艾利奥特·理查德森说出了入股要求的时候，陈耕还是有些惊讶：这些东西，可不是随随便便就能搞的到的。
更准确的说，这些东西，即便是布什家族，也不是能够轻轻松松就大量搞的到的。
不过陈耕并没有放弃的意思，其实在知道布什家族的存在之后，陈耕就已经有些心动、并且准备在这里面插一脚了：在小比尔之后，下一任的美国总统还是来自于布什家族，而众所周知的是，小布什上台之后最喜欢干的事情就是对外打仗，到时候这个有着自家股份的防务承包公司，会拿不到军方的订单？
开什么玩笑？！
陈耕觉得，说不定这家防务承包公司会成为布什家族在未来的10多年时间里最重要的收入来源之一。
至于现在么……
陈耕不动声色的道：“这些东西可没有那么容易搞到手。”
“这就是大家邀请您入股的原因，”艾利奥特·理查德森笑眯眯的回答：“我们只邀请实力最强大的伙伴加入进来。”
“有意思了，”陈耕点点头：“那目标呢？你们准备做到多大？”
艾利奥特·理查德森道：“用十年的时间，让全球前五的防务承包商里面有个我们的位置，这个目标还算可以吧？”
这个目标当然可以，而且是很可以了。陈耕抿了抿嘴：“我需要考虑一下。”
“当然，这是应该的，”艾利奥特·理查德森表示自己非常理解陈耕的选择，他从包里掏出一份资料：“这份资料对您或许有些帮助，另外……”
“什么？”
“大家给您准备了一份小礼物，”艾利奥特·理查德森一脸神秘的说道：“希望您能够喜欢。”
给我准备了一份礼物？
陈耕有些好奇：会是什么礼物呢？
并没有让陈耕等太久，第二天，这份“礼物”就送到了陈耕的手上：鉴于美国士兵在乘坐HMMWV军车是面临的危险日益增加，五角大楼要求为HMMWV军车增加防弹能力，而在知道AM General公司已经设计和研发了专门的HMMWV防弹套件之后，五角大楼直接大手一挥，以120万美元的价格采购了10套，用来对这个防弹套件的性能进行评估。
120万美元的订单当然不算什么，但如果评估通过，五角大楼准备为部署在海外地区的全部HMMWV采购防弹套件，初步估计，总采购量超过三万套！
每套防弹套件的单价12万美元，当然，如果大批量采购，采购单价肯定不可能这么高，但即便是如此，采购单价也不会低于8万美元每套——别说什么公开竞标，就算公开竞标，不知道还有个“陪跑”的说法吗——三万套HMMWV放单套件的总价值就是24亿美元，在将上上下下都打点完之后，AMC公司能够拿到手的实际利润将超过3亿美元！
这绝对是一笔大生意！
果然，鸡还是来自于政府的大单做起来更爽。
“这份礼物，确实是够重的。”陈耕摇摇头，不过，他还是没有着急做出决定，因为在这之前还没有一件事……
“蕾拉妮，”陈耕向蕾拉妮·泰勒问道：“日产汽车那边有反应了没有？”
“boss，还没有。”蕾拉妮·泰勒的表情不是很好看，她感觉自己被日产汽车给小瞧了。
陈耕倒是没觉得有什么意外，他只是点点头：“这些东瀛人啊，总是不见棺材不掉泪……给东瀛人的礼物准备好了吗？”
“准备好了。”
“那就别客气，希望这份礼物他们能喜欢。”
……………………
福克斯电视台忽然发布了一则预告，在这则预告中，福克斯电视台声称，他们将与全美著名的汽车类杂志《Car and Driver》合作，对在美国市场上销售的日系汽车进行拆解，以方便大众更准确的了解日系汽车在做工和用料方面与美国本土汽车品牌的差距有多大。
预告一出来，全美的吃瓜群众们瞬间就兴奋了：咦？还有这么风骚的操作吗？
实话实说，汽车安全是还有汽车的安全是一个很复杂的问题，这设计到车身用料、结构设计等等若干个方面，比如车身结构，同样都是1.2mm的汽车结构用钢材，500MPa的钢材能跟400MPa的钢材比吗？可如果是1.2mm、400MPa的钢材对比1mm、500MPa的钢材呢？
这还只是汽车用钢材本身的对比，还没有涉及到结构设计，如果再加上汽车的结构设计，那就更复杂，越是业内的专家，就越是知道汽车安全性不是一两句话能够说得清楚的，所以也就没有人用这么简单粗暴的方式向民众普及汽车安全的概念：咱们把车拆开来，对比着看看，看看谁的用料更良心。
可福克斯电视台与《Car and Driver》的这个合作，一下子就将复杂的问题简单化了：咱们只看用料。毫无疑问，钢材更厚、强度更高的厂商就越良心，而钢材更薄、强度更低的厂商就越坑人。
在此前从来没有任何一家媒体进行过这种对比拆解评测的情况下，美国无数的吃瓜群众们其实也是无比的好奇：大家都说东瀛汽车的安全性不好，在用料上偷工减料，咱们美国认自己生产的汽车之所以油耗高，是因为咱们的用料太实在了，导致车身太重，所以，东瀛汽车比咱们美国人自己生产的汽车，到底有多大的差距？
在美国的吃瓜群众们的热情日益高涨的时候，丰田、本田以及日产则是如同热锅上的蚂蚁，坐立不安：自家人知道自家事，自家产品的做工用料如何，别人不知道，自己还不知道吗？这个对比测试，自己根本就没有赢的可能。
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