第1084章 大单子来了

小说:动力之王 作者:千年静守
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    总的来说,这次与蒂姆·潘沟通的结果还不错。

    不过是竞选一个小小的市长而已,而且底特律不比纽约、洛杉矶这样的美国一线大城市,属于陈耕拿来练手的一个地方,在觉得蒂姆·潘的能力足以胜任这次的竞选经理一职之后,陈耕也没有再对帕特里夏·伊迪斯·哈里斯推荐的其他竞选经理进行考察,直接就敲定了蒂姆·潘:我的竞选经理就你了。

    虽然知道自己的赢面不小,但当陈耕表示愿意聘请自己当他的竞选经理的时候,蒂姆·潘还是非常激动:这可是费尔南德斯·陈先生进入政坛的第一步啊,只要借着这次的机会抱稳了费尔南德斯先生的大腿,以后还用为自己的前途发愁吗?

    也是在这个时候,还在中东推销他的MD-12的小麦克唐纳给陈耕打来了电话:“老兄,告诉你一个好消息!”

    “什么消息?”陈耕笑问道:“是你又签了几架MD-12的合同吗?”

    “不不不,不是这个,虽然我的确卖出去了几架飞机,”说起这个,小麦克唐纳笑的合不拢嘴,这次的中东之行的收获远超他的想象:“我要跟你说的是我刚刚听到的一个消息,土埃政府有意采购一批战斗机……”

    “你等一下,”陈耕愣了一下,连忙道:“你说土埃政府准备采购一批战斗机?”

    “没错!”

    陈耕很是诧异:“可这跟我有什么关系?”

    “当然有关系了,”小麦克唐纳理直气壮的道:“你忘了,你的公司可是有雅克-130的。”

    嗯……嗯!?

    陈耕一下子反应过来:没错,这件事怎么会跟我没关系呢,我手里现在可也是“军民”齐全呐,既然我能往外卖民用飞机,为什么就不能卖雅克-130?

    最重要的是,陈耕是知道土埃的军事实力的,他们的实力不弱!

    不但不弱,单纯的从军事实力的角度来讲,土埃是公认的北非第一军事强国,整个空军的实力在中东地区也是数得着的强,装备有上千架各类作战和运输、支援飞机。

    非但如此,但从飞机类型上来讲,土埃空军的整体作战实力甚至不弱于华夏,装备了大量的F—4、F—5、F—16、米格—23等在这个时代而言绝对算得上是性能顶尖的东西方战斗机。

    虽然不知道小麦克唐纳是从哪儿得到的这个消息,但这不重要,重要的是陈耕敏锐的意识到了一点:机会难得啊,如果能够借着这个机会将雅克-130推销了出去,这就算是有了样板了,以后再向其他国家推销的时候就有话可以说:“你们看,北非第一军事强国、全球公认的军事实力排名第十的土埃都采购了我们的飞机,你们还有什么不放心的?”

    在国际军售当中,有样板和没样板的区别是巨大的,比如F-16,为什么能够在全世界范围内卖出去几千架,难道F-16当真就打遍全世界去敌手吗?

    当然不是。

    比F-16的战斗力强的飞机多了去了,不提美国人自己的F-16,就苏联的米格-29、苏-27、瑞典人的“鹰狮”、法国人的幻影2000系列……这些战斗机,哪一个没有与F-16的一战之力?可为什么偏偏是美国人靠着F-16赚的盆满钵满?

    原因当然有很多,但很简单的一个原因就是F-16是世界第一军事强国美国空军的战斗机,美国人不但给自己的空军装备了F-16,还给自己的国民警卫队空军也装备了F-16战斗机,在美军的作战序列当中,F-16战斗机是绝对的支柱!

    这就够了!

    没有比这个更硬的广告了:连美国人自己都爱不释手的战斗机,你说它能不香吗?

    美国政府自己在全球范围内大力推销这款飞机,再加上美国人是不是的给F-16做点“广告”,F-16的热销也就完全可以理解了。

    陈耕只是卖惯了民用飞机,一时间脑子还没转过弯来,现在被小麦克唐纳这么一提醒,他马上反应过来、调整好了心态:“消息确定吗?麦克,他们准备采购的战机的类型是什么?大概要采购多少?现在对这个项目感兴趣的国家有哪些?”

    “对埃及这笔采购感兴趣的国家还真有几个,”小麦克唐纳问道:“这次埃及采购的飞机,定位为入门级战斗机,主要是为了替换当初从华夏采购的歼6战斗机……那个飞机的性能已经满足不了埃及空军的需求了。”

    是的,埃及空军装备了大量的国产歼6战斗机,1979年的时候,埃及用1.5亿美元,从华夏采购了50架歼6、歼教6以及248台备用发动机,这个事情陈耕是知道的,而且陈耕还知道歼6在埃及空军服役的表现非常不错,但他更知道,歼6毕竟是米格-19的底子,进入80年代中后期之后,歼6就表现的有些力不从心了,现在已经是1994年,对于埃及空军来说,让歼6退役、并且寻找一款能够替代歼6完成日常战斗巡逻、并且拥有较低使用成本的入门级战斗机已经迫在眉睫——虽然只是小麦克唐纳的几句话,但陈耕已经飞快的确定了这件事的真伪:有门!

    在陈耕飞速的转动着脑子思考这件事的时候,小麦克唐纳继续说道:“至于采购量,埃及空军现在还没有确定,不过总数肯定不会低于30架,其中肯定有相当数量的双座教练型……

    老兄,在我看来这笔生意简直就是为你量身定制的,你们的雅克-130本身就是双座高级教练机,同时还开发了入门战斗型号,在双座教练型与入门战斗型这两个型号之间,不但地面支援设备通用,整机的零部件起码也有80%是通用的吧?

    对于土埃来说,这可是个大好事,起码大大的减轻了他们了他们在后勤支援方面的负担!

    更别说而这个飞机的底子又是按照标准的三代机打造的,强机动能力、大迎角作战能力、线传飞控……这些东西可一样都不缺。”

    陈耕当机立断:“我准备一下,马上就去埃及!”

    反正竞选的事儿还早着呢。
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